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好書膝痛急診室：骨關節炎治療Ｘ照護專書
作者： 八木貴史/主導, 前田慎太郎/協作, 中島由里香/協作
新功能介紹- 譯者：林倩伃
- 出版社：楓葉社文化
新功能介紹 - 出版日期：2015/11/25
- 語言：繁體中文
這本膝痛急診室：骨關節炎治療Ｘ照護專書分享健康新知，解開迷思困擾，傳遞樂活態度
醫療保健膝痛急診室：骨關節炎治療Ｘ照護專書全書的內容大意
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商品訊息功能:
骨關節炎保健專書
羅列運動飲食療法、醫院手術、復健資訊，
舒緩疼痛，改善病情！
◎自我檢測骨關節炎、了解骨關節炎類型
依照圖表，檢測「骨關節炎」症狀，判斷為原發性or續發性，釐清病症原理、等級。
↓
◎骨關節炎治療方式面面觀
保存療法、手術治療類型、療效分析，併發症預防、術後復健教學。
↓
◎自我護理動作教學
不易造成膝蓋負擔的動作教學、飲食＋運動療法改善疼痛情形。
「總覺得膝蓋越來越不易活動。」
「只要一行走，就覺得膝蓋疼痛。」
若出現上述情形，代表極有可能已罹患骨關節炎。
許多人會忽略病情的嚴重性，選擇服用市售保健食品，或是貼酸痛貼布，
然而，若輕忽問題，採用治本的方式處理，容易因疼痛加劇導致活動受限。
本書由日本知名骨科八木貴史醫師親著，依每年接觸的大量病例，
撰成骨關節炎專門教戰手冊。
從自我診斷到較為溫和的保存療法、至手術療法的必備資訊，
掌握手術前後與復健時的自我護理知識。
本書特色
◎專業知識，簡明圖解，徹底了解骨關節炎發病原理、各期間關節狀況。
◎從自我診斷到較為溫和的保存療法、至手術療法的必備資訊收錄。
◎治療後期、復健等護理知識說明，簡易Q&A，為患者、家人必不可少的保健指南。
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新功能介紹- 譯者：林倩伃
- 出版社：楓葉社文化
新功能介紹 - 出版日期：2015/11/25
- 語言：繁體中文
膝痛急診室：骨關節炎治療Ｘ照護專書
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內容來自YAHOO新聞
復航馬公空難關鍵13秒 機師忙找跑道
飛航安全調查委員會昨（二十九）日公布一○三年七月二十三日，復興航空一架ATR七二－五百型飛機，航班編號GE二二二在執飛高雄至澎湖馬公機場任務時墜機的飛航事故調查報告，並對復興航空提出十點飛安改善建議。這次事故導致四十九人死亡、十四人受傷（含地面居民）。
調查報告中指出，這次事故歸因於可控飛行撞地（CFIT），也就是航空器於適航情況下，因飛航組員缺乏近地警覺操控，非蓄意撞擊地障。飛航組員未遵守標準作業程序，讓航機下降低於最低下降高度（MDA），也就是通過措施進場點（MAPt）前，飛機應保持在高度三百三十呎以上；通過後若飛航組員未看見跑道，就應該執行重飛。
事故航機通過誤失進場點前後，高度約維持在一百六十八至一百九十二呎間，過程中副駕駛都沒有提出質疑與異議，沒辦法達到組員合作協調溝通。而兩位駕駛員花費約十三秒時間，試圖目視尋找跑道環境，而未依已頒布程序於通過誤失進場點或在此之前，執行誤失進場程序。事故航機下降低於最低下降高度後，因駕駛員操作及天氣狀況因素，向左偏離進場航道並增加下降率，最後階段對飛機位置喪失狀況警覺，未及時察覺並改正危險飛行路徑。
飛安會執行長王興中表示，降落時正常程序應該是正駕駛負責操作，副駕駛負責注意外面情況，不過在座艙語音紀錄器（CVR）的對話中發現，兩位駕駛都在尋找跑道，且未發現飛機已偏移既定航線（透過正駕駛前方的VOR指針能夠發現）。
飛航組員最後於高度七十二呎、飛越誤失進場點○點五浬時才決定重飛，重飛決定下達後兩秒，該機就在飛航組員操控下撞擊馬公機場二○跑道頭東北方八百五十公尺處的樹叢，航機受損後撞毀於附近民宅區。
報告中針對復興提出十點應改善措施，包含徹底檢討公司安全管理系統及飛航組員訓練計畫、飛航組員考驗與訓練標準化，所有飛航組員應遵守標準作業程序、依據公正文化（Just Culture）精神，訂定符合比例且一致性規定，以防止飛航組員違反設計完善的標準作業程序，及從事不安全飛航行為。
王興中表示，標準作業程序的訂定，就是讓駕駛根據程序操作，能夠降低相關風險，增加飛航安全性；而復興航空不遵守標準作業程序，不是僅有這個航班，而是一再發生且持續存在的問題。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/復航馬公空難關鍵13秒-機師忙找跑道-160000350.html
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